Из книги: "ХОЖДЕНИЕ ЗА ДВА-ТРИ МОРЯ".
Авторы: С.Пелишенко, С.Осташко.
По рыбам, по звездам проносит шаланду:
три грека в Одессу везут контрабанду.
Эдуард Багрицкий
Из судовой роли
Наименование, тип судна: парусно-моторная яхта "Юрий
Гагарин".
Порт приписки: Ильичевск.
Экипаж пять человек:
1. Кириченко А.Д. - капитан.
2. Пелишенко С.Б. - боцман.
3. Осташко С.А. - судовой врач
4. Кириченко Д.А. - матрос.
5. Нестеренко А.М. - матрос.
"Юрий Гагарин" снабжен плавсредствами полностью. Все
члены экипажа умеют плавать.
Число
Подписи
Печать
Часть первая.
МОРЯМИ.
Глава 1. ПЯТЬ ГРЕКОВ В ОЧАКОВ ВЕЗУТ РУБЕРОИД.
I
Просыпаться ниже ватерлинии было все еще непривычно.
Утро просочилось в каюту вместе с дождем. На койку падали холодные
тяжелые капли. И это июль, Черное море! Я лежал в мокром спальнике
с утренней мыслью недоспавшего: как я, собственно, здесь очутился?..
Зачем?..
"Недоспавший" - еще мягко сказано. Легли в час; в три состоялся
аврал. Разбудил меня звон цепей, Ветер переменился, нас тянуло
на отмели острова Джарылгач.
Я лежал в мокром спальнике и вспоминал, каково было в кромешной
тьме, абсолютно голым, распутывать цепь запасного якоря. Когда
в живот вонзается якорная лапа, возникает ряд интереснейших ассоциаций.
Например, чувствуешь себя песчаным дном.
- ...Баклаша! - позвал Сергей. - Спишь?
Я повернулся на бок. Знакомая теснота кубрика: койки носового отсека разделяет узкий проход, основание
мачты и трап, ведущий к люку. На койке у левого борта распласталось длинное тело. Отрешенный взгляд
устремлен вверх.
- Доброе утро, Сережик.
- Доброе. Ты как, не заболел еще?.. Интересно все-таки: ну почему
я врач?! Славчик!
Я не ответил. Назначение Сергея Осташко на должность, определенную
Судовой Ролью, загадки как раз не представляет. Если человек никогда
не ходил на яхте, не умеет завести мотор и поставить парус, назначать
его матросом опасно. Роль врача сводила тот вред, который Сергей
мог нанести здоровью окружающих, к минимуму. Я не сомневался,
что числюсь боцманом примерно из тех же соображений. Непонятно
другое. Причины, побудившие двух физиков-теоретиков изменить профессии,
бросить дела и однажды утром проснуться в Джарылгачском заливе,
- причины эти должны быть по меньшей мере уважительны. Интересно
все-таки: в чем они состоят?.. Молчишь, Славчик?
Над головой протопали. Раздался - опять - звон якорной цепи,
крики: "Набей фал! Подбери шкот!" - и вот, как всегда внезапно,
внезапно и плавно, кубрик накренился. Койка подо мной начала мерно
раскачиваться. Вдоль бортов зашипела, вкрадчиво зачмокала вода.
Это был странный звук: будто рядом с яхтой кто-то бежал на лыжах
по раскисшему снегу.
Вообще-то задавать вопросы поздно. Четвертый день похода; мы оба
все же достаточно знали море, чтобы заранее предвидеть, на что
идем. Мокрый спальник и хронический недосып составляют часть целого.
Я поискал в себе запоздалое раскаяние - и не нашел.
- Вроде снимаемся, - взгляд Сергея по-прежнему не отрывался от
полоски рассвета, проникающего в щели люка. - Все-таки согласись,
Баклаша: повезло Нам! По-моему, все-таки повезло.
II
Везти начало месяц назад, в тот момент, когда совершенно незнакомый
человек спросил, не желают ли "господа" "сходить в Астрахань".
Дело было на причале рыбаков-любителей, известном под кличкой
Шанхай. В Сухом лимане, недалеко от стоянки паромов Одесса-Варна,
краны и доки крупнейшего в стране Ильичевского порта зажимают
личный сектор. К фарватеру стратегического значения лезут корявые
мостки. Берег облеплен жилыми сарайчиками - "куренями". На воде
покачиваются лодки всех мастей и калибров. Ступая по их бортам,
можно пройти "Шанхай" из конца в конец. Утром лодки уходят, а
к вечеру по причалу запевают примусы, шкворчит на сковородках
ставрида и пахнет лучшей на свете ухой - бычковой...
- Идемте в Астрахань, господа! - повторил незнакомец. Мы невольно
опустили руки. Господа, кусаемые водяными блохами, стояли по колено
в холодном лимане. Над нами нависало днище лодки. При окраске
днища рук опускать не рекомендуется. Сверху выросли коричневые
сосульки. Капель железного сурика стыла на глазах.
- Сейчас докрасим - и пойдем, - наконец нашелся Сергей.
- Ну давайте. Я жду, вот оно.
Мы проводили глазами прямую спину визитера. Из-под воротника
выбивалась курчавая седина, взбегала на загорелое темя. Голова
была гордо откинута - чуть в сторону и назад. Этим и завершилась
наша первая встреча с Анатолием Даниловичем Кириченко, по профессии
портным, удостоверение яхтенного капитана № 1656.
Странное предложение обрело плоть, когда мы впервые попали на
борт "Юрия Гагарина". Двухмачтовик с вооружением шхуны и выстреленным
вперед бушпритом, "Гагарин" не был похож на современную кокетливую
яхту. Больше всего он напоминал старый парусник, парусник Стивенсона
и Жюля Верна, восстановленный для новых приключений.
После осмотра мы сидим в каюте. На штурманском столике разложена
карта. Указующий перст капитана обошел Крым, взлохматил пресноватое
Азовское море, пересек Калмыцкую степь и сплавился вниз по Волге.
- А потом и на Каспий сходим, и на Балтику. Вот оно!
Мы с Сергеем неловко примостились на краю койки. Золотистый свет
течет из иллюминатора, играет на медной окантовке старого барометра.
Лицо капитана важно и благостно. Здесь - его мир, корабль, который
он создал собственными руками. Тем самым было продемонстрировано,
что может сделать из парусины, списанного бота и тракторного дизеля
хороший одесский портной...
Я не мог отделаться от мысли: тут какое-то противоречие. Сквозь
седой мох на груди капитана видна татуировка - якоря и паруса.
Коренастый, сильный; говорит неторопливо, веско, конец фразы припечатывает
странным сочетанием "вот оно":
- Вы люди образованные, а я портняжка, вот оно. Темный человек.
Три класса образования, вот оно.
Рекомендуясь таким образом, он снова, как при первой встрече,
гордо откинул голову, а на лице возникло челленджеровское выражение:
подите, мол, вы все к черту!
Какой там "портняжка"... Типичный морской волк.
III
Разговор в каюте "Гагарина" содержал, между прочим, и такую
фразу:
- Если хотите, можете мне немного помочь. Вот оно. Тут мы с Сергеем
были единодушны.
- Помочь надо, - сказал я по дороге домой, - только ты, Сергей,
на яхту пока не ходи. Чем позже капитан узнает, какой ты работник,
тем больше шансов поехать.
- Логично, - сразу согласился Сергей. Он взял на себя административную
часть - и промахнулся.
Помощь по яхте оказалась необременительной. Я ничего не умел,
а капитан придерживался "естественного" метода обучения, развитого
еще Яном Амосом Коменским. Например, показывал, как перебирают
якорную цепь; я наблюдал.
- Вот оно, - говорил педагог, укладывая последнее звено, - теперь
понял? - Я кивал, и мы переходили к теме "циклевка палубы".
За работой капитан менялся. Исчезала медлительность речи, благосклонная
важность. Он беззлобно и необидно поругивался. От гордой личности
командира отщеплялась новая ипостась, которую я привык называть
запросто - Данилыч.
После рабочего дня мы отмывались в лимане. На остановке автобуса
Данилыч, переодетый во все чистое, гордо откидывал голову. И я
почтительно говорил:
- До свидания, Анатолий Данилович...
Сергей тем временем готовил документы. Это был процесс куда
более трудоемкий.
Черное море - пограничное море. Для выхода на однодневную рыбалку
- всего лишь! - необходимо:
- оформить "пропуск в море" на каждого члена экипажа;
- заполнить "отходную книжку" (указываются адреса и номера паспортов
"отходящих");
- при отходе - "взять отход" (в другой книжке, которую берешь
с собой, проставляется печать);
- возвратясь - "отметить приход" (снова печать);
- состоять членом обществ ДОСААФ и охраны природы;
- пассажиров не брать, двухмильной зоны не нарушать, к берегу
не подходить.
Захватите с собой еще несколько бумажек - талон о техосмотре лодки,
права на вождение малотоннажных судов - и ступайте ловите рыбу.
Но учтите: для похода на яхте, который продлится не один день,
документов требуется больше. Гораздо больше.
Сергей прогадал. Сидя на работе, будущий судовой врач неумело
бил по клавишам печатной машинки. У него еще студентом выработалась
дурная привычка: в минуты душевного волнения втягивать воздух
сквозь стиснутые зубы, производя вопросительное шипение - чшшшш?
- похожее на звук закипающего чайника. Теперь казалось, что к
служебной машинке "Ятрань" подсоединен самовар. Кипение прекращалось
только при появлении начальства; при появлении начальства маршрутные
листы с именами далеких портов стыдливо прикрывал "Справочник
по специальным функциям".
Мы с Сергеем оба работаем на физическом факультете Одесского университета.
Сюда, в храм науки, доходят лишь отголоски борьбы за трудовую
дисциплину. Взыскания ограничиваются тем, что у заведующего кафедрой
грустнеют глаза. И все же будущий поход мы старались не афишировать.
На работе сгущалась атмосфера тайны. Я никому ничего не говорил;
но все чаще меня отводили в сторону и требовали:
- Расскажи. Мне можно.
- О чем?
- Сам знаешь. Не маленький.
Завкафедрой, наоборот, ни о чем не спрашивал, даже о судьбе заброшенной
статьи "К теории правила Урбаха". Видимо, он ничего не знал; и
только его темные восточные глаза грустнели.
Я сам не вполне понимаю: зачем мы с Сергеем пытались хранить
секрет? Не все ли равно, по какой причине сотрудник бездействует?..
Скорее всего в нас говорила суеверная боязнь спугнуть удачу. Предстоящее
путешествие - удача, это подтверждали и вопросы сослуживцев. Была
в их вопросах какая-то тревожная зависть. Завидовали даже не нам,
не походу на яхте как таковому, а скорее самому факту случайности
везения.
Мне кажется, что наше поколение не привыкло к подаркам судьбы.
По-моему, нам все дается с запозданием, даже лучшим из нас. Опять
недовольны, скажет другое, старшее поколение; да нет, мы довольны...
Я не о довольстве говорю - о радости. Мы слишком долго не командуем
полком. Чуть дольше, чем нужно, ходим в молодых специалистах.
Чуть позже, чем хотелось бы, выходят в свет наши книги. Так -
по ощущениям. Может быть, все строго по заслугам, по справедливости
и вовремя; но вовремя - это чуть поздно для радости. И ревнует
в каждом из нас неистребимый мальчишка не к заслуженному чужому
успеху, вовсе нет. Хочется найти в старом башмаке под елкой хлопушку
- просто так, ни за что. А может быть, это свойство не только
моего поколения?
Как-то уже в конце нюня заведующий кафедрой вызвал меня в кабинет,
долго молчал. В его глазах стыла уже не грусть - мировая скорбь.
Я почувствовал, что краснею. Профессор отвел взгляд и попросил:
- Расскажите... ну, вы знаете о чем. Мне - можно.
Единственным, кто не считал, что нам - и заодно им - повезло,
были родственники.
- От таких предложений не отказываются! - убеждал я дома.
- Подобная возможность представляется раз в жизни! - патетически
вторил Сергей, втягивая в себя воздух. Ему приходилось трудно:
нужно было уговорить жену, отца, мать, сына Сашу.
Тещу...
Родственники сопротивлялись как могли. Суть семейных тревог выразил
пятилетний Сашка, сказав просто и серьезно:
- Утонете, папа.
Взрослые менее откровенны. Когда иссякали доводы о необходимости
лечить зуб и белить кухню, они в отчаянии спрашивали:
- Ну почему о н пригласил именно вас?!
Это был единственный вопрос, на который не могли ответить ни Сергей,
ни я. Хорошо зная друг друга, в глубине души мы оба были уверены:
в данном случае большую глупость делает не тот, кто опрометчиво
согласился, а тот, кто опрометчиво предложил...
Сегодня я думаю по-другому. В нелепом способе подбора экипажа,
который применил Данилыч, мне видится высшая мудрость. Вы зовете
"сходить в Астрахань" всех подряд; наконец кто-то соглашается.
Тем самым выявлена натура с запасом авантюризма, достаточным для
участия в подобном мероприятии.
IV
Лето вошло в полную силу. Акация зацвела и отцвела. Студенты
схлынули; в пустых коридорах университета пахло почему-то цирком:
опилками. Город раскалился, асфальт расплавился, ежегодный миллион
отдыхающих прибыл и разместился. Сергей оформил - на этот незначительный
факт следует обратить особое внимание! - и свой, и мой отпуск
с шестого, как он сказал, июля.
Любое долгожданное событие обладает следующей особенностью: чем
ближе подступает, тем нереальней кажется. Вечер перед отходом.
Рюкзак собран; даже батарейку для фонарика в конечном счете добыть
все-таки удалось. Паспорт, бумажник... как будто все. За вечерним
чаем, убедившись в необратимости происходящего, домашние нехорошо
молчат. Они-то поверили; зато я разуверился. Именно сейчас, когда
суматоха сборов позади. К завтрашнему отплытию я равнодушен по
той причине, что этого не может быть. И немного грустно немного
жаль, что закончен период подготовки, суетливый праздник предвкушения...
Утро. Сбегать из дому нужно именно утром. Знакомые вещи спят,
и часы, бьющие в столовой пять ударов, бьют их сонно. Еще раз:
паспорт, бумажник... как будто все. Накинув лямку рюкзака, я напоследок
оглядел свою комнату.
Я ошибся: вещи не спали. Прямо на меня, в упор, укоризненно смотрел
письменный стол. На столе стопкой, с вымученной добропорядочностью,
были сложены книги и папки. Одна из книг лежала чуть в стороне,
красноречиво распахнутая на середине научного предисловия. В одной
из папок прятались выкладки, так и не доведенные до числа, и некая
рукопись, застрявшая на странице четыре. Строго говоря, стол мой
был прав. Одумайся, говорил стол, еще не поздно! У каждого своя
жизнь; твоя, настоящая, - здесь. Ведь ты и сам не знаешь, зачем
тебе понадобилось это дурацкое путешествие...
Тут в коридоре зазвонил телефон: Сергей сообщал, что готов. Вероятно,
со стороны это выглядело бы странно: в пустой комнате, с рюкзаком
за плечами, приличный молодой человек вдруг показал письменному
столу язык. Резко повернулся, вышел. Щелкнул дверной замок. В
подъезде, как всегда, пахло жареной рыбой. Дворничиха тетя Ира
не спеша умывала двор. Автобус номер пятьдесят подвалил к остановке.
Час спустя мы с Сергеем сошли в Бурлачьей балке. Под обрывом блестел
лиман, покачивались лодки, поджидало непонятнее будущее.
Нам все еще везло.
V
Толком познакомиться с командой в день отхода так и не удалось.
Эта сцена запомнится мне надолго. С причала на палубу "Гагарина"
перекинуты сходни; по ним, тяжело дыша, движется вереница людей.
На мостках толпятся провожающие и сочувствующие. В стороне, на
берегу, потявкивает свора "шанхайских" собак. Они волнуются больше
всех.
- Пока наш поход напоминает помощь голодающим Поволжья, организованную
одесским яхт-клубом, - смахивая пот, говорит Сергей. Продуктов
много, загружать их тяжело, но это работа осмысленная. Роль тушенки
и джема в ходе будущего путешествия представляешь себе довольно
наглядно. Противней перетаскивать канистры горючего, ящики инструментов,
тюки парусины. Наконец, совсем непонятно предназначение мешка
цемента и шести рулонов рубероида. В качестве заключительного
аккорда мы переносим на борт восемь палок колбасы сервелат и...
могильный памятник в виде треугольной плиты из нержавеющей стали.
Соседи переглядываются. Собаки начинают подвывать. Спокойствие
сохраняет только "Юрий Гагарин". Сверкая белой каютой, он стоит
чистенький, подобранный, готовый к походу. Корпус немного наклонен,
как при боковом ветре...
- Да он на дно сел! - вдруг восклицает Данилыч. - Видите, накренился?
- И вот уже назад, на берег, перекочевывают канистры, цемент,
рубероид... После этого судно вновь обретает плавучесть, а события
разворачиваются стремительно.
Капитан взошел на борт и замер в неудобной позе. Он хотел казаться
как можно легче.
- Теперь матросы... Даня... Саша... - Яхта все еще плавала.
- Отдать концы! - неожиданно скомандовал Данилыч, "Гагарин" отошел,
а мы с Сергеем остались на берегу, возле груды балласта.
- Несите все это к плавмастерским! - донеслось с середины лимана.
- На глубокой воде загрузимся.
До плавучих мастерских было метров триста. Дорога есть дорога,
даже трехсотметровая. В дороге всегда происходит что-нибудь веселое.
Отскочит колесо у тачки, и на ноги сыплется цемент; вылетит пробка
из банки с керосином, и ноги опять чистые...
Наши действия заинтриговали Шанхай. На порогах куреней стоят люди.
В основном это ветераны флота, люди непростой судьбы и непростого
юмора. Стараемся не прислушиваться.
- Отдохнем... - Сергей втягивает воздух - чшшш? - как закипающий
чайник. - Я судовой врач, а не грузчик.
Мы останавливаемся, смотрим на гладь лимана. На "Гагарине", кстати,
тоже не скучают. Яхта снова сидит на мели. Аврал идет своим чередом
и на суше, и на море.
Плавмастерские. Крепкий забор. Охранник категорически отказывается
открыть ворота. В то же время он не препятствует, когда мы начинаем
перетаскивать через трехметровый частокол ценные горючие и смазочные
материалы. К такому способу передачи грузов на расстояние он давно
привык.
"Гагарин" покачивается на глубокой воде фарватера, он, наконец,
"отмелился". Теперь нужно пересечь борта двух сейнеров и прогулочного
катера. К груди липнет рубероид. Пот пахнет керосином. Последние
усилия... Рубероид - на палубе.
- Заводи мотор! Отдать концы! - К выполнению последней команды
мы уже готовы. Яхта не движется: на мели винт намотал водоросли.
Капитан смотрит на Сергея. Бортовой врач успел проговориться,
что когда-то он занимался подводным плаванием. Теперь, проклиная
свою болтливость, Сергей лезет в холодную воду.
- Дайте нож! Маску! - доносится из-под кормы. Шанхай в восторге:
операция проходит успешно. На недостаток внимания мы пожаловаться
не можем:
- Иди посмотри на этих козлов, Витя... Витя!
- С-с-пирту... - дрожа, хирург-подводник влезает на борт, делает
неверный шаг и спотыкается о черный рулон рубероида.
- Пять г-греков в Оч-чаков везут р-рубероид, - изрекает он.
Это явное вранье. Стуча мотором, яхта идет к выходу из лимана
и уносит на себе, согласно Судовой Роли, двух Кириченко, Нестеренко,
Пелишенко и Осташко. Национальный состав команды строго выдержан.
Но никто не возражает: греков так греков. Главное в том, что "греки"
наконец выходят в море.
VI
Мы вышли в море, и суета отъезда сразу отодвинулась, забылась.
В море был небольшой ветер, короткая волна закипала пеной. Несмотря
на грохот мотора, возникло ощущение тишины.
Я плохо помню этот первый переход от Ильичевска до Очакова. "Скатили"
(облили) палубу; ее дерево под босой ногой влажное и теплое, словно
кожа морского зверя. Сидим под стакселем; он отбрасывает странную,
двойную тень - задерживает и солнечные лучи, и ветер... Из новых
впечатлений - это все. В начале пути срабатывает какой-то предохранительный
клапан: воспринимаешь не то, что ново, а скорее вещи обыденные,
но деформированные, сдвинувшиеся с привычных мест.
Ильичевск, а потом и знакомая панорама Одессы скрылись за кормой.
Последними исчезли трубы Пересыпи, на которые удобно править,
возвращаясь с рыбалки. Сергей возится в каюте - стелит койку,
устраивается. Сквозь квадратную дыру люка мне видна его сухая,
аскетическая спина. Лег. Теперь виден живот, небольшая доброкачественная
припухлость, довольно неожиданная на этом долгом костистом теле...
Покряхтывает - что-то не так. Встает, перекладывает парус, заменяющий
матрац, ложится и теперь от удовольствия даже постанывает. Все
эти действия вполне в духе Сергея и как раз поэтому интересны.
Каким он будет, мой старый друг, в новых условиях путешествия?
И каким буду я сам?
"Гагарин" еще не вышел из вод Одесского залива. Тут все знакомо:
ветры - широкий, "с угла", "молдаван", течения, в том числе "донка",
при которой может прийти замор; породы оседлой и проходной "белой"
рыбы; признаки погоды, сезонный окрас воды... Когда-то мне казалось,
что я неплохо знаю Черное море.
Но сегодня я смотрю на зеленоватую воду, на рыжие глинистые обрывы
другими глазами. Что же я знал? Небольшой участок от Санжейки
до мыса "Е", фрагмент, который самонадеянно назвал Черным морем.
Скоро он останется позади; а что дальше? Есть ли у Крыма аналог
"молдавана", дующего непременно сутки, трое или семь? Каковы бычки
возле Керчи? Ловят ли на "самодур" в Каркинитском заливе?..
Я чувствовал себя в положении сванского долгожителя. Всю жизнь он ничего, кроме гор, не видел
и думал, что уж горы-то знает. И вот старика вытаскивают из его ущелья и везут в Москву, чтобы
разобраться, почему он, собственно, дожил до ста сорока лет.
- Что это?! - с изумлением восклицает старец, глядя вниз из окна
самолета.
- Как что? Это же, дедушка, ваш родной Кавказский хребет!
Следующая глава.
Оглавление.
|