|
Шкала Бофорта для визуальной оценки силы ветра :
|
0
|
штиль
|
0-0,5 (0)
|
0-1 (0)
|
0-1 (0)
|
0
|
Движение воздуха совершенно не ощущается. Дым поднимается отвесно или
почти отвесно; вымпел неподвижен |
Зеркально-гладкая поверхность |
Дым поднимается отвесно или почти отвесно; вымпел и листья неподвижны
|
|
1
|
тихий
|
0,6-1,7 (1)
|
2-5 (4)
|
1-3 (2)
|
0,1
|
Ветер едва ощущается как лёгкое дуновение, и то лишь временами. Дым
поднимается наклонно, указывая направление ветра. |
Рябь |
Флюгер не устанавливается по ветру, колышутся отдельные листья. Дым
поднимается наклонно, указывая направление ветра. |
|
2
|
лёгкий
|
1,8-3,3 (2,5)
|
6-12 (9)
|
3,5-6,4 (5)
|
0,5
|
Ветер ощущается как непрерывный лёгкий поток воздуха, слегка колеблются
флаги и вымпелы. |
Появляются небольшие гребни волн |
Ветер ощущается как лёгкое дуновение. Он слегка колеблет флаги и вымпелы,
шелестят листья. Приходит в движение флюгер. |
|
3
|
слабый
|
3,4-5,2 (4,5)
|
13-18 (16)
|
6,6-10,1 (8,5)
|
2
|
Ветер развивает флаги и вымпелы. Дым вытягивается по ветру почти горизонтально
|
Небольшие гребни волн начинают опрокидываться |
Листья и тонкие ветви деревьев постоянно колышатся. Высокая трава и
посевы хлебов начинают колыхаться. Ветер развивает флаги и вымпелы. |
|
4
|
умерен- ный
|
5,3-7,4 (6,5)
|
19-26 (23)
|
10,3-14,4 (13)
|
4
|
Вытягивает- ся вымпел |
Хорошо заметны небольшие волны, гребни некоторых из них опрокидываются,
образуя местами клубящююся пену - барашки. |
Ветер приводит в движение тонкие ветви деревьев, поднимает с земли
пыль. По высокой траве и посевам пробегают волны. Вымпел вытягивается. |
|
5
|
свежий
|
7,5-9,8 (8,5)
|
27-35 (31)
|
14,6-19 (17)
|
6
|
Вытягиваются и полощутся большие флаги. Ветер переносит лёгкие предметы
|
Волны принимают хорошо выраженную форму, повсюду образуются барашки.
|
Качаются ветви и тонкие стволы деревьев. Вытягиваются большие флаги.
|
|
6
|
сильный
|
9,9-12,4 (11)
|
36-44 (40)
|
19,2-24,1 (22)
|
11
|
Начинают гудеть провода и снасти. |
Появляются гребни большой высоты, их пенящиеся вершины занимают большие
площади, ветер начинает срывать пену с гребней волн. |
Качаются толстые сучья деревьев, шумит лес. Высокая трава и посевы
клонятся до земли. Гудят телеграфные провода. |
|
7
|
крепкий
|
12,5-15,2 (14)
|
45-54 (50)
|
24,3-29,5 (27)
|
17
|
Слышится свист ветра около всех снастей палубных надстроек и сооружений.
Возникают затруднения в ходьбе потив ветра. |
Гребни очерчивают длинные валы ветровых волн, пена срывается ветром
с гребней волн, начинает вытягиваться полосами по склонам волн. |
Качаются стволы деревьев, гнутся большие ветви и сучья. Идти против
ветра трудно. Слышится свист ветра около строений и неподвижных предметов. |
|
8
|
очень крепкий
|
15,3-18,2 (17)
|
55-65 (60)
|
29,7-35,4 (33)
|
25
|
Всякое движение против ветра заметно затрудняется. |
Длинные полосы пены, срываемые ветром, покрывают склоны волн и, местами
сливаясь, достигают их подошв. |
Качаются большие деревья, ломаются тонкие ветви и сухие сучья. Движение
против ветра требует больших усилий. Шум прибоя на побережье слышится на значительном
расстоянии. |
|
9
|
шторм
|
18,3-21,5 (20)
|
66-77 (72)
|
35,6-41,8 (39)
|
36
|
Возможны небольшие повреждения в палубных настройках и сооружениях,
сдвигаются с места неукреплённые предметы. |
Пена широкими плотными сливающимися полосами покрывает склоны волн,
от чего поверхность становится белой, только местами во впадинах волн видны свободные
от пены участки. |
Наблюдаются небольшие повреждения строений. Ветер срывает черепицу
с крыш, ломает боьшие сучья деревьев, сдвигает с места лёгкие предметы. |
|
10
|
сильный шторм
|
21,6-25,1 (23)
|
78-90 (84)
|
42-48,8 (45)
|
46
|
Возможны более значительные повреждения в оснастке и надстройках судна.
|
Поверхность моря покрыта слоем пены, ветер наполнен водяной пылью и
брызгами. Видимость значительно уменьшена. |
Наблюдаются разрушения, отдельные деревья могут быть сломаны. |
|
11
|
жестокий шторм
|
25,5-29 (27)
|
91-104 (97)
|
49-56,3 (53)
|
64
|
То же |
Поверхность моря покрыта плотным слоем пены. Горизонтальная видимость
ничтожна. |
Ветер производит значительные разрушения, ломает стволы деревьев. |
|
12
|
ураган
|
Свыше 29
|
Свыше 104
|
Свыше 56,3
|
Свыше 74
|
Ветер производит опустошительные разрушения. |
То же |
Наблюдаются катастрофические разрушения. Деревья вырываются с корнем.
|
...и соответствующие ей баллы состояния поверхности моря:
|
0
|
0
|
Волнение отсутствует |
0
|
0
|
0
|
0
|
-
|
|
1
|
1
|
Слабое |
До 0.25
|
0.1
|
0.5
|
0.3
|
0.3
|
|
2
|
2
|
Умеренное |
0.25 - 0.75
|
0.2 - 0.6
|
1.5
|
2
|
0.6
|
|
3
|
3
|
Значительное |
0.75 - 1.25
|
0.6 - 1
|
3
|
6
|
2
|
|
4
|
4
|
Значительное |
1.25 - 2
|
1 - 1.5
|
4
|
15
|
4
|
|
5
|
4
|
Значительное |
1.25 - 2.1
|
1 - 1.5
|
5
|
30
|
8
|
|
6
|
5
|
Сильное |
2 - 3.5
|
1.3 - 3
|
7
|
50
|
12
|
|
7
|
6
|
Сильное |
3.5 - 6
|
3.5 - 6
|
8
|
70
|
20
|
|
8
|
7
|
Очень сильное. |
6 - 8.5
|
5 - 7
|
10
|
100
|
30
|
|
9
|
8
|
Очень сильное. |
8.5 - 11
|
7 - 8
|
12
|
150
|
50
|
|
10
|
8
|
Очень сильное. |
8.5 - 11
|
7 - 8
|
14
|
200
|
60
|
|
11
|
9
|
Исключительное |
11 и более
|
8 и более
|
16
|
250
|
90
|
|
12
|
9
|
Исключительное |
11 и более
|
8 и более
|
18
|
300
|
100
|
"Впечатлене о силе ветра очень субьективно - в частности, оно
зависит от опыта наблюдателя и условий наблюдения. Например, с
4-тонной яхты плохая погода и сильное волнение кажутся более суровыми,
чем с крупной яхты. Для мужа и жены, путешествующих вдвоём, шторм
будет внушительнее, чем для опытного экипажа океанской гоночной
яхты из пяти-шести человек, не говоря уж о том, что малочисленный
экипаж устанет гораздо быстрее. И, наконец, на восприятие влияют
конкретные погодные условия. Если ветер достигает 6-8 баллов,
но погода ясная и солнечная, то силу ветра часто недооценивают,
особенно если яхта идёт по ветру. Если же шторм только начинается,
льёт дождь, видимость плохая, и по пасмурному небу несутся разорванные
облака, то ветер покажется сильнее, особенно если экипаж устал
или страдает морской болезнью, или если яхтой тяжело управлять,
на палубе в беспорядке разбросаны концы, а внизу - гора немытой
посуды и сорванные с места предметы. Даже опытные капитаны допускают
ошибки, потому что невозможно точно оценить силу ветра на глаз."
... "Высота волн, также, как правило, преувеличивается яхтсменами
и даже профессиональными моряками. Яхтсмены обычно сравнивают
высоту больших волн с известной им высотой мачты. Высоту волны
таким образом может определить каждый член экипажа, так что среднее
значение даст более или менее объективную оценку. Однако расчётная
высота волны, возможная при данной силе ветра, его разгоне, и
продолжительности действия окажется меньше наблюдённой. Я считаю,
что истинная высота волны равна трём пятым от наблюдаемой визуально,
но с сожалением должен признаться, что это отношение завышено,
и что истинная высота составляет, вероятно, не больше половины
наблюдённой. Я не могу объяснить, почему это так, но океанографы
утверждают, что определить высоту волн на глаз нельзя" .
K. Adlard Coles, "Heavy Weather Sailing", 1967 -
1975
"Для наблюдения высоты волны целесообразно пользоваться следующим
проверенным многолетней практикой приёмом (см. Наставление гидрометеорологическим
станциям и постам, вып. 9, ч. 3. - Л.: Гидрометеоиздат, 1971):
при сильном волнении (отдельные крупные гребни проектируются на
линии горизонта) наблюдателю следует по возможности расположиться
на такой высоте, с которой, находясь в ложбине, он видит гребни
на одной линии с горизонтом. В этом случае высота волны будет
равна высоте глаза наблюдателя над ватерлинией."
Л.И.Лопатухин, "О наблюдениях за ветром и волнением", в кн.
К.А.Колс "Под парусом в шторм".
|
