"Погоджено"
Голова Комітету з проведення змагань Вітрильної федерації України
Машовець С.А.

"Погоджено"
Начальник Управління з питань фізичної культури і спорту Київської облдержадміністрації
І.О. Куроченко
"Погоджено"
Начальник Управління з питань фізичної культури і спорту Київської міськдержадміністрації
Ромашко В.І.
"Затверджено"
Заступником голови ЦР ФСТ "Україна"
І.П. Донцов
"Затверджено"
Голова федерації вітрильного спорту Київської області
О.А. Казнадей
"Погоджено"
Голова Київської федерації вітрильного спорту
П.О. Загороднюк
"Затверджено"
Голова Київської обласної ради ФСТ "Україна"
М.В. Булавин
"Затверджено"
Командор Київського міського крейсерського яхт-клубу
Левін О.Г
"Затверджено"
Голова Ради яхт-клубу НАУ "Південний"
Касьянов В.О.

Відкрита крейсерська багатоетапна регата
"ВІТРИЛЬНА ОСІНЬ - 2003".

Проводиться з 20 вересня по 12 жовтня у чотири етапи:
20.09 - 21.09 - перший етап - "Осінь під вітрилами", Київське водосховище;
27.09 - 28.09 - другий етап - "На добрий спомин" (перша частина), Київське водосховище;
4.10 - 5.10 - третій етап - "На добрий спомин" (друга частина), Канівське водосховище;
11.10 - 12.10 - четвертий етап - "Південна варта", Канівське водосховище.

Повноважними організаторами змагань є ФСТ "Україна", Федерація вітрильного спорту Київської області, Київський міський крейсерський яхт-клуб, яхт-клуб НАУ "Південний" разом з Вітрильною федерацією України.
Організаційну підготовку регати і керування її проведенням покладено на Оргкомітет, призначений Повноважними організаторами, а безпосереднє проведення перегонів - на Перегоновий комітет, який призначить Оргкомітет.

ПОЛОЖЕННЯ ПРО ПЕРЕГОНИ.

ПРАВИЛА
Змагання проводяться за:
Правилами відповідно до визначення "правила" у Правилах Вітрильницьких Перегонів 2001-2004 р. (за винятком тих, які буде змінено Вітрильницькою інструкцією), а також:
Спеціальними Правилами ORC;
Правилами вимірювання для кільових крейсерських яхт НПВ ВФУ - 99, а для багатокорпусних яхт - IOMR.

ЗМІНИ І УТОЧНЕННЯ ПРАВИЛ
Правила Вітрильницких Перегонів застосовуватимуться у зміненому згідно з правилом 86 вигляді:
судно може протестувати на інше судно за порушення правила Частини 2 тільки тоді, коли воно було учасником інциденту; це є зміною ПВП 60.1 (а);
представляти судно, яке є стороною у протесті, може тільки капітан (відповідальна особа за ПВП 46) або помічник капітана цього судна; це є зміною ПВП 63.3;
якщо цим не буде порушуватися ПВП 46, то капітан (відповідальна особа за ПВП 46) має повну свободу приймати рішення щодо того, кому саме доручити стернування у перегонах;
У разі розбіжностей у деталях Положення і Вітрильницької інструкції переважатиме текст Вітрильницької інструкції.
Цілодобово при розходженні з транспортними та іншими суднами, які не беруть участі у перегонах, та від заходу до сходу сонця при розходженні з суднами, які є у перегонах, діють "Правила плавання по внутрішнім водним шляхам України".

УМОВИ ДОПУСКУ Й ЗАЯВКА
Змагання особисті й відносяться за класифікацією ORC до четвертої категорії.
До участі у змаганнях допускаються крейсерсько - перегонові яхти всіх типів та класів. Кожне судно має бути виміряне за значеними у п.1 правилами і мати дійсне вимірювальне свідоцтво, свідоцтво спортивного вітрильного судна, чинний на 2003 рік акт технічного огляду.
Кожен учасник регати має відповідати вимогам Додатку 2 ПВП.
Екіпаж яхти має складатися не менше ніж із 2 осіб. Капітан яхти та старший помічник повинні мати кваліфікацію згідно до існуючих вимог щодо керування вітрильним судном відповідної площі вітрил та району перегонів.
Перегоновий комітет залишає за собою право будь коли перевірити відповідність спорядження й обладнання яхти вимогам щодо участі у перегонах четвертої категорії та відповідність судна його вимірювальному свідоцтву.
На реєстрації кожен екіпаж має пред'явити запис на участь встановленого зразка та наступні документи:
кваліфікаційні документи капітана та помічника;
свідоцтво про вітрильний спортивний розряд ВФУ;
на кожного члена екіпажу - документ, який засвідчує членство у НПО (для громадян України - ВФУ);
судновий квиток;
свідоцтво спортивного вітрильного судна;
акт технічного огляду, чинний на 2003 рік;
дійсне вимірювальне свідоцтво та його копію;
декларацію про відповідність яхти та комплектації її спорядження щодо безпеки плавання і дійсному вимірювальному свідоцтву;
рекламний сертифікат (за наявності реклами категорії "С").

КАТЕГОРІЯ РЕКЛАМИ
Судна учасники мають право нести рекламу категорії "А" або "С" за Додатком 1 ПВП.(Кодекс ISAF про рекламування) відповідно до рішень, прийнятих Національними повноважними організаціями змагунів щодо яхт з фіксованим перегоновим балом. Для суден, на яких виступають члени ВФУ, встановлено категорію "С".
Усі яхти, які несуть рекламу категорії "С", повинні мати рекламний сертифікат, виданий ВФУ.
За погодженням із ВФУ Повноважний організатор може зобов'язати учасників нести рекламу благодійних організацій та меценатів регати. Передні 20% довжини корпусу яхти, за ПВП, Додаток 1, 20.3 (d) (i) .(Кодекс ISAF про рекламування) мають бути надані у розпорядження Повноважного організатора.

ВИТРАТИ Й СТАРТОВІ ВНЕСКИ
Усі витрати щодо участі й транспортування яхт несуть заявники.
Кожний екіпаж, який бере участь у перегонах, сплачує стартовий внесок у розмірі 20 гривень за кожен етап. Стартові внески витрачаються на поточні потреби регати.

РОЗПОДІЛ СУДЕН НА ГРУПИ Й ПРОГРАМА ЗМАГАНЬ
Регата проводиться у наступних залікових групах:

  • багатокорпусні яхти;
  • шість залікових груп для однокорпусних кільових яхт та компромісів за наступними перегоновими балами, визначеними за НПВ ВФУ-99:
    • 1 група: яхти з перегоновим балом не більше за 5.38
      • А Яхти рік випуску 1980 - 1999 іноземного виробництва та СРСР.
      • В Яхти рік випуску 1990 - 1999 вітчизняного виробництва ("Оріяна-20")
      • С Яхти рік випуску 2000 і молодші вітчизняного виробництва. ("Оріяна-21")
    • 2 група: яхти з перегоновим балом від 539до 6.10 включно
      • А Яхти рік випуску 1995 і молодші іноземного та вітчизняного виробництва. (МАЕ ЛС-25)
      • В Яхти рік випуску 1990 - 1995 іноземного та вітчизняного виробництва. (3-я редакція ІОК)
      • С Яхти рік випуску 1980 - 1989 виробництва СРСР. (2-а редакція ЮК "Поляріс")
      • D Яхти рік випуску 1970 - 1989 іноземного виробництва. (1-а редакція ЮК "Конрад-25")
    • 3 група: яхти з перегоновим балом від 6.11 до 7.20 включно
    • 4 група: яхти з перегоновим балом від 7.21 до 7.82 включно
    • 5 група: яхти з перегоновим балом від 7.83 до 9.40 включно
    • 6 група: яхти з перегоновим балом від 9.41 і більше

Регата складається із 4 етапів за наступним попереднім графіком:

Перший етап - "Осінь під вітрилами" (Київське водосховище, я-к "Водник") :
19.09 - проходження яхт через шлюз на Київське водосховище, реєстрація учасників;
20.09 - продовження реєстрації, відкриття змагань, перший перегоновий день "Осені під вітрилами";
21.09 - другий перегоновий день "Осені під вітрилами", підведення підсумків першого етапу, нагородження переможців "Осені під вітрилами".

Другий етап - перша частина змагань "На добрий спомин" (Київське водосховище, я-к "Юніор") :
26.09 - додаткове проходження яхт через шлюз на Київське водосховище, реєстрація учасників
27.06 - відкриття змагань, перший перегоновий день першої частини "На добрий спомин";
28.09 - другий перегоновий день першої частини "На добрий спомин", підведення підсумків, нагородження переможців, проходження яхт через шлюз до Києва;

Третій етап - друга частина змагань "На добрий спомин" (Канівське водосховище, КМКЯК )
4.10 - відкриття змагань, перший перегоновий день другої частини "На добрий спомин";
5.10 - другий перегоновий день другої частини "На добрий спомин", підведення підсумків, нагородження переможців як другої частини та й усіх змагань "На добрий спомин".

Четвертий етап - "Південна варта" (Канівське водосховище, я-к НАУ "Південний" ) :
10.10 - прибуття яхт до м. Українки, додаткова реєстрація учасників;
11.10 - відкриття змагань, перший перегоновий день "Південної варти";
12.10 - другий перегоновий день "Південної варти", підведення підсумків, нагородження переможців як "Південної варти" та й усіх змагань "Вітрильна осінь - 2003".

Цей регламент є попереднім. Детальний регламент кожного етапу буде заздалегідь оприлюднено Оргкомітетом.

ЗАЛІК
Залік проводиться окремо по кожній серії , а також загальний залік по "Вітрильній осені - 2003".
У загальному заліку враховуються усі яхти, які заявлені і допущені у всіх серіях перегонів.
Залік у серіях буде зазначено в вітрильницький інструкції.
Залік здійснюється за преміальною системою, що її зазначено у Додатку А до ПВП;
Рівновага у загальному заліку вирішується за результатами першого перегону четвертого етапу.
Застосовується система залікових покарань за ПВП 44.3.
Стосовно порушників Правил плавання по внутрішнім водним шляхам України Повноважний організатор надає право Перегоновому комітету обирати форму покарань з огляду на характер кожного конкретного випадку.

ВІТРИЛЬНИЦЬКА ІНСТРУКЦІЯ
Вітрильницька інструкція видаватиметься капітанам яхт безпосередньо при реєстрації на кожному етапі.

БЕЗПЕКА Й ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ
Відповідальність за рівень підготовки екіпажу та його відповідність рівню змагань несуть капітани яхт та заявники. Капітан несе повну відповідальність за безпеку яхти та екіпажу, а також за обладнання та забезпечення яхти відповідно до вимог щодо крейсерських перегонів четвертої категорії складності.
Кожен яхтсмен бере участь у перегонах "КВД-2003" на свій власний ризик (засадниче правило 4 ПВП).
Попри те, що буде вжито всіх можливих заходів, аби зробити перегони як найбезпечнішими і кожний зі змагунів має бути певним, що у разі він потерпатиме на воді, кваліфікована допомога прийде вчасно, Організаційний, Перегоновий і Протестовий комітети, обслуговуючий персонал та керівні особи не беруть на себе юридичної відповідальності за життя, можливі травми учасників, пошкодження або втрату майна, що можуть спричинитися через участь у змаганнях або у зв'язку зі змаганнями.
Під час проведення перегонів усі яхти повинні мати постійно включеними рації на "16 каналі" та наявні мобільні телефони для отримання повідомлень та вказівок Перегонового комітету.
У разі припинення участі у перегонах капітан яхти зобов'язаний усіма можливими засобами інформувати про це Перегоновий комітет.
У разі постановки на кітву яхта повинна вийти за межі суднового ходу.

СУДНА ПІДТРИМКИ
На будь які судна підтримки може бути покладено додаткові обов'язки щодо безпеки проведення перегонів.

НАГОРОДЖЕННЯ ПЕРЕМОЖЦІВ
Для участі в урочистих заходах та нагородження екіпажі яхт повинні мати парадний спортивний одяг.
На закритті кожного з етапів та за підсумками чотирьох етапів нагороджуються кубками та дипломами переможці у кожній заліковій групі (дивізіоні) за наступних умов: якщо у групі взяло участь
3 яхти - то тільки за перше місце;
4 яхти - за перше та друге місця;
5 або більше яхт - за перші три місця.
Поряд з офіційними нагородами, якщо це буде погоджено з Повноважним організатором, інші організації та особи можуть запровадити вручення окремих, у тому числі заохочувальних, подарунків і нагород.
Нагородження іменних кубків за окремими положеннями.

Це Положення є запрошенням на регату.
Для отримання додаткової інформації і для уточнень наявної просимо звертатися до Оргкомітету за телефонами: 220-50-73, 220-11-67, 468-42-20, 491-57-50.

11.09.2003

^ Наверх Наверх ^
Copyright 2000 - 2013 ukryachting.net - Карта сайта