ПОЛОЖЕННЯ

про вітрильну регату серед крейсерських яхт
" Кубок капітанів 2005"

1. Місце та час проведення.

Змагання буде проведено на Київському водосховищі 3 вересня 2005 р.

2. Повноважний організатор.

Змагання проводить громадський крейсерський яхт-клуб "Енергетик" ім.Г.І.Строкова разом з об'єднаним профкомом Київських ГЕС і ГАЕС і Київською обласною федерацією вітрильного спорту України.
Безпосереднє проведення змагань покладено на Перегоновий комітет, призначений повноважним організатором.

3. Правила.

Змагання проводяться за:
· міжнародними правилами вітрильницьких перегонів 2005-2008 р.,
· спеціальними правилами ORC,
· приписами ВФУ до ПВП;
· правилами обміру яхт НПОВФУ-99;
· цим положенням;
· вітрильницькою інструкцією;
· при дотриманні "Правил плавання по внутрішніх водних шляхах України" щодо суден, які не є у перегонах.

4. Допуск.

Змагання особисті і відносяться до четвертої категорії складності. До змагань допускаються крейсерські кільові яхти довжиною від 6,2 м. і перегоновими балами від 5,38 м. до 11,5 м.
Спорядження яхт та його розташування повинно відповідати вимірювальному свідоцтву.
Яхти, які мають підйомні кілі, повинні мати пристрій для фіксації кіля в його крайньому нижньому положенні. Повинна бути передбачена можливість пломбування пристрою.
Капітани яхт повинні мати кваліфікацію не нижче яхтового стернового першого класу, для яхт з довжиною більше 10,9 м. - не нижче яхтового капітана.
Кожен учасник регати має відповідати вимогам Додатку 2 МПВП.
Стартовий внесок - 20 гривень із яхти.
Як виняток, яхти, які не мають дійсного вимірювального свідоцтва, можуть бути допущені до змагань, відповідно до заяви капітана яхти, за дозволом голови перегонового комітету.
У такому випадку яхтам призначається найвищий перегоновий бал серед усіх яхт, які приймають участь у змаганнях, а виправлений час проходження дистанції збільшується на 5%.

5. Заявки.

Заявки на участь будуть прийматися 2 вересня з 19.00 до 21.00 та 3 вересня з 8.00 до 9.00 у кают-кампанії яхт-клубу "Енергетик" разом із:

• вимірювальним свідоцтвом
• судновим білетом
• актом технічного огляду на навігацію 2005 р.
• відповідними особистими документами.

6. Умови проведення перегонів.

3 вересня з 19.00 до 21.00 та 4 вересня з 8.00 до 9.00 - реєстрація учасників у приміщенні кают-компанії яхт-клубу "Енергетик";
6 вересня: 9.30 - парад відкриття регати, 10.00 - рада капітанів, 11.00 - старт перегонів, 18.00 - парад закриття, нагородження переможців.
Дистанція перегонів - старт - знак М 1- фініш.
Схема дистанції перегонів додається до вітрильницької інструкції.
Дистанція ліва.
Розподіл яхт на залікові підгрупи буде проводитися в залежності від довжини корпусу і перегонового балу, а саме:

Кількість яхт у заліковій підгрупі - не менше трьох. Якщо яхт менше ніж три, вони приймають участь у загальному заліку.
Контрольний обмір проводиться перед початком перегонів та у випадку подання протестів.

7. Залік та покарання.

Залік. Місце яхти у своїй заліковій підгрупі визначається за її найменшим виправленим часом. Підрахунок виправленого часу проводиться за системою TMF з урахуванням ретроспективної поправки AF (поправка на рік побудови яхти).
Абсолютний переможець регати визначається за найменшим виправленим часом серед усіх яхт, що приймали участь у перегонах.
Яхта, яка визначена як така, що брала участь у перегонах, але не стартувала (НСТ), або не фінішувала (НФВ), або зійшла після фінішу (ЗПФ) одержує кількість очок, що відповідає останньому місцю серед яхт, які визначені як такі, що брали участь у перегонах. Яхта, яка визначена як така, що не брала участі (НБУ) - одержує одне очко. Яхта, яку дискваліфіковано (ДСК), не одержує жодного очка. У випадку рівності результатів двох або більшого числа яхт місця поділяються між яхтами порівну.
Покарання. Застосовується система залікових покарань відповідно до п. 44. ЗС ПВП.

8. Безпека і відповідальність.

Капітан несе повну відповідальність за безпеку і страхування, а також за обладнання та забезпечення яхти відповідно до вимог щодо крейсерських перегонів четвертої категорії складності.
Організатори, суддівська колегія, обслуговуючий персонал та керівні особи не несуть юридичної відповідальності за життя, можливі травми учасників, пошкодження або втрату майна, спричинені участю у змагання або у зв'язку із змаганнями, а також за відсутність страховки.
Кожний участник перегонів має бути вдягнений в рятівний жилет і страховий пояс. При порушенні цієї вимоги змагун буде дискваліфікований без протесту.
Під час проведення перегонів цілодобово при розходженні з транспортними та іншими суднами та від заходу до сходу сонця при розходженні з яхтами, які є у перегонах, діють "Правила плавання по внутрішніх водних шляхах України".
У разі припинення перегонів, для котвування яхта повинна вийти за межі суднового ходу. Бажана наявність мобільних телефонів на яхтах.
Яхти, обладнані двигунами, в аварійних випадках, забов'язані надати допомогу яхтам без двигунів.

9. Вітрильницька інструкція.

Вітрильницьку інструкцію буде вручено під час реєстрації.

10. Нагородження.

Яхта - абсолютний переможець перегонів нагороджується кубком та грамотою.
Яхти, що посіли перші місця у своїх залікових підгрупах, нагороджуються кубками та грамотами. Яхти, що посіли другі та треті місця, нагороджуються грамотами.
Крім офіційного нагородження інші організації та особи можуть запровадити свої нагороди.

11. Додаткова інформація.

Про час і умови буксирування та шлюзування яхт на Київське водосховище та зворотньо буде повідомлено окремо.

Для одержання додаткової інформації звертатися до Л.Ф.Коваленка за телефоном
515-01-26 д. та
+38067-700-39-48.

19.08.2005