Крейсерський яхт-клуб "Стугна"
та мерія м.Українки.

ПОЛОЖЕННЯ
про вітрильну регату "Українка - 2006"
(10 вересня 2006р.)

1. Мета проведення регати
1.1 Популяризація вітрильного спорту в м.Українка.
1.2 Виявлення найсильніших яхтсменів серед учасників регати.
1.3 Організація видовищного заходу, присвяченого дню м.Українки.

2. Повноважний організатор регати
2.1 Повноважним організатором регати є Державна адміністрація м.Українка та міський яхт-клуб "Стугна".
2.2 Безпосереднє керівництво проведенням регати покладається на Перегоновий комітет, призначений Повноважним організатором.

3. Терміни, місце та умови проведення змагань.
3.1 Регата проводяться 10 вересня 2006 року на частині Канівського водосховища біля міста Українка.
3.2 Календар регати

• 10 вересня 2005 р., неділя.
  • 09:00 - 10:30 Прийом учасників регати та заявок на участь (у кают-компанії я-к "Стугна").
  • 11:00 Нарада капітанів, урочисте відкриття.
  • 15:30 Старт перегонів.
  • 18:30 Фініш перегонів (орієнтовно).
  • 19:30 Урочисте закриття змагань та нагородження переможців (я-к "Стугна").

3.3 Змагання проводяться у відповідності з:
- Правилами Вітрильницьких Перегонів 2005-2008 р. (за винятком тих, які буде змінено Вітрильницькою інструкцією);
- Спеціальними Правилами ORC;
- Правилами вимірювання для кільових крейсерських яхт НПО ВФУ-99.
3.4 Змагання проводяться при дотриманні "Правил плавання по внутрішнім водним шляхам України".

4. Умови допуску. Заявки
4.1 Змагання особисті й відносяться до п'ятої категорії складності.
4.2 До участі у змаганнях допускаються крейсерсько-перегонові яхти усіх типів та класів.
4.3 Екіпаж яхти має складатися не менше ніж із 2 осіб. Капітан яхти повинен мати кваліфікацію не нижче стернового 2 класу.
4.4 На реєстрації кожен екіпаж має пред'явити запис на участь встановленого зразка та наступні документи:
- кваліфікаційні документи капітана;
- судновий квиток;
- чинний акт технічного огляду;
- дійсне вимірювальне свідоцтво (для залікових груп 1-6).

5. Категорія реклами
5.1 Судна-учасники мають право нести рекламу категорії "С" за Додатком 1 ПВП (Кодекс ISAF про рекламування).
5.2 Передні 20% довжини корпусу яхти, за ПВП, Додаток 1, 20.3 (d) (і) . мають бути надані у розпорядження Повноважного організатора.

6. Розподіл суден на групи
6.1 Регата проводиться у шести залікових групах для однокорпусних кільових яхт та компромісів за наступними перегоновими балами, визначеними за НПО ВФУ-99.

• 1 група для яхт з балом не більше за 5.38
• 2 група для яхт з балом від 5.39 до 6.10 включно. Розподіляється на 2 дивізіони
  • А - туристичні
  • Б - перегонові
• 3 група для яхт з балом від 6.11 до 7.20 включно
• 4 група для яхт з балом від 7.21 до 7.82 включно
• 5 група для яхт з балом від 7.83 до 9.40 включно
• 6 група для яхт з балом від 9.41 і більше
• 7 група (вільний клас) для яхт, що не мають вимірювальних свідоцтв, але пред'явили усі інші документи згідно п.4.4.

6.2 Якщо в групі чи в дивізіоні менше трьох яхт, то вони приєднуються до старшої групи чи дивізіона

7. Вітрильницька інструкція
7.1 Вітрильницьку інструкцію та схеми дистанцій буде оприлюднено на нараді капітанів.

8. Безпека та відповідальність
8.1 Відповідальність за рівень підготовки екіпажу та його відповідність рівню змагань несуть капітани яхт та заявники. Капітан несе повну відповідальність за безпеку яхти та екіпажу, а також за обладнання та забезпечення яхти відповідно до вимог щодо крейсерських перегонів п'ятої категорії складності.
8.2 Кожен яхтсмен бере участь у перегонах на свій власний ризик (засадниче правило 4 ПВП).
8.3 Організаційний і Перегоновий комітети, обслуговуючий персонал та керівні особи не беруть на себе юридичної відповідальності за життя, можливі травми учасників, пошкодження або втрату майна, що можуть спричинитися через участь у змаганнях або у зв'язку зі змаганнями.

9. Залік
9.1 Залік у групах 1-6 здійснюється за найменшим виправленим часом проходження дистанції перегонів, розрахованим за системою TMF;
9.2 Залік в групі здійснюється за найменшим виправленим часом проходження дистанції перегонів, розрахованим за системою TMF, де перегоновим балом є її довжина по судновому квитку.

10. Витрати й стартові внески
10.1 Усі витрати щодо участі й транспортування яхт несуть заявники.
10.2 Стартовий внесок не сплачується.

11. Нагородження
11.1 Переможці та призери нагороджуються дипломами та призами.
11.2 Якщо у заліковій групі чи у дивізіоні 3 яхти, то нагороджується лише переможець; якщо 4 яхти - перше та друге місце; у групі, де більше 4-х яхт, нагороджуються три перші екіпажі.
11.3 Поряд з офіційними нагородженнями інші організації та особи можуть запровадити нагород й, цінні подарунки, якщо це погоджено з Повноважним організатором.
11.4 Повноважний організатор може запровадити інші призи, крім описаних у пунктах 11.1 та 11.2.

Довідки: т.: (8-272) 7-4735 яхт-клуб "Стугна"
т.: (8-050) 4411177 Богдан Парфенюк.
т.: (8-050) 3844461 Олександр Войтенко.

05.09.2006