25 января 2001 Федор Конюхов завершает свое 4-е кругосветное плавание в Сиднее. Согласно письменному заявлению, полученному с борта яхты "Современный Гуманитарный Университет" по каналам системы Inmarsat-C "по состоянию здоровья и из-за технических проблем" единственный российский участник кругосветной парусной гонки Vendee Globe 2000-2001, Федор Конюхов, принял решение сделать заход в порт Сидней. По условиям регаты это означает выход из состава участников. Таким образом, завершилась первая попытка российских яхтсменов пройти "Великую классику" - безостановочную гонку Vendee Globe.

Сейчас яхта Современный Гуманитарный Университет находится в 1.000 мили от Сиднея. Пройдя 10.000 миль, без особых трудностей, в самом центре Индийского океана на Федора обрушился просто поток проблем. Все произошло достаточно быстро, по меркам кругосветных регат, в воскресенье 14 января яхта "Современный Гуманитарный Университет" попала в шторм, со средней скоростью ветра в 60 узлов. Для яхт, участвующих в Vendee Globe, это не опасные условия, но сгорел правый автопилот и несколько секунд, пока Федор пытался добраться до кормового отсека и подключить запасной пилот, яхта оставалась неуправляемой. Произошел непроизвольный переброс парусов, с одного бора на другой. Сила удара была такой, что Федор до сих пор удивляется, как выдержала мачта. Вся эта коллизия произошла в 2 часа ночи, шкипер выскочил на обледеневшую палубу налегке. После того как ему удалось стабилизировать яхту, от переохлаждения у него начались резкие боли в почках. Температура поднялась до 41 градуса, и доктор регаты Шув, констатировал, что у Федора начались воспалительные процессы в почке. Стоял вопрос об эвакуации российского шкипера.

Всю следующую неделю, заглушая боль в почке аспирином и парацетомолом, Федор провел на палубе, ремонтируя паруса и такелаж. Яхта еще раз попала в локальный циклон с ветром до 50 узлов, который Федор успешно пережил, готовясь к решающему испытанию. В воскресенье 21 января на яхту обрушился шторм ураганной силы. Федор сообщал о силе ветра до 80 узлов (144 км/ч), однако, после того как яхту бросило с волны и положило на 90 градусов на воду, с топа мачты смыло ветроуказатель. Именно поэтому Федор не знает какая сила ветра была последующие двое суток. На корме залило водой буй, который передает координаты Федора. Гоночный комитет в Париже, зная, что Конюхов находится в эпицентре шторма, не имел возможности определить координаты яхты СГУ.

В понедельник вечером Конюхов сообщил: - это шторм добил меня и мою яхту. Сейчас шторм стих, и Федор смог оценить повреждения на яхте. Надо отремонтировать дизель-генератор, заменить такелаж и самое главное пошить новые паруса - весь ремонт может затянуться на несколько недель, к тому времени половина флота финиширует во Франции, по крайней мере, все яхты выйдут в Атлантический океан.

Сидней находится на 150 градусе восточной долготы, это ровно половина кругосветного маршрута. "Повторно стартовать, с отставанием в полмира - я не буду. К тому же по условиям гонки, заход в порт означает дисквалификацию. Я принял решение, находиться в Австралии до тех пор, пока не решу судьбу яхты. В планах - перегонять яхту в Европу".

Руководство "Современного Гуманитарного Университета" - организатор проекта, отнеслось с пониманием к решению Федора Конюхова. СГУ примет все меры по организации встречи яхты и предстоящей госпитализации шкипера. Пока не известно будет ли Федор удалять камни в почках в Сиднее или вернется в Москву, но в любом случае, в день прибытия в порт, он будет доставлен в госпиталь для комплексного обследования.

Являясь Заведующим лабораторией дистанционного обучения в экстремальных условиях, Федор Филиппович уже на протяжении 3-лет выполняет научную программу. Ее результаты предполагается использовать в обучении представителей профессий, связанными с экстремальными условиями деятельности. Впереди у выдающегося путешественника новые планы, научные изыскания в области психологии и экологии.

Следующий, пятый раз, Vendee Globe стартует в 2004 году, традиционно из рыбацкого городка Ле Сабль Д'Олонн, что на Западном побережье Франции. Учитывая большой интерес, вызванный участием Федора Конюхова в этой гонке, есть надежда, что за оставшиеся 3 года молодые российские яхтсмены смогут построить современные яхты и достойно выступить в этой самой сложной регате за всю историю мирового парусного спорта.

Информация взята с официального сайта Фёдора Конюхова http://www.fedor.muh.ru/">http://www.fedor.muh.ru/