Яхтинг в Украине (www.stugna.kiev.ua).

Пирс "Специальная лоция".
ТЕНДРОВСКИЙ и ЕГОРЛЫЦКИЙ ЗАЛИВЫ.

 

Источник: журнал "Яхта" (сейчас не издаётся)
Автор: Алексей Дроздовский.

ОЧАРОВАНИЕ ЗАЛИВОВ.

Мало кому известно, что изрядно урбанизированная Украина сохранила в практически первозданном виде два живописных морских залива и прилегающие к ним земли. Это полуостров Тендра, ограждающий одноименный залив, и Егорлыцкий залив, далеко вдающийся в Кинбургскую косу.

В прошлые годы из-за различных ограничений яхтсменам было непросто попадать сюда, да и сегодня для похода в указанные воды требуется изрядное количество разрешений.
Однако все усилия, потраченные на их добывание, окупаются сторицей. Ведь заливы - это не только уникальный, запрятанный вдали от цивилизации заповедник, но и своеобразный подводно-надводный корабельный исторический музей.
В разные годы и по разным причинам немало славных кораблей и судов осталось в водах заливов, и многие из них до сих пор не раскрыли до конца свои тайны.
Поэтому, если у вас свободных 5-6 дней в запасе и надежная яхта - сходите на Тендру и в Егорлыцкий залив!

Для этого похода потребуется разрешение из погранотряда. В день отхода, на погранзаставе уточните маршрут. Могут разрешить прямой переход на Тендру. Но скорее всего рекомендуют идти через м. Аджияск - путь удлинится на 15-20 миль. Личный опыт многих лет показывает, что без осложнений можно отвернуть к Тендровской косе от порта Южный. Теперь все зависит от цели похода. Если вы интересуетесь военной историей - стоит, обнаружив Тендровский маяк, держать его на 10° слева. В 2,2 мили к S от маяка выставлен буй, ограждающий затонувшее судно с глубиной над ним 1,1 м. В 1 кбт. от буя в сторону берега расположена буй-сигара, установленная непосредственно над ним. Положение судна под водой - в направлении с SSW на NNO. Это все, что осталось от легендарного эсминца "Фрунзе", разбитого немецкими пикировщиками в начале Великой Отечественной войны.

1) Мидийно-устричный комбинат. 2) Баржа. 3) Плавучий док.
4) Эсминец "Бойкий". 5) Монитор "Ударный". 6) Бронекатер.
7) Минный заградитель "Колхозник". 8-10)Баржа. 11) Брандер Ушакова.
12) Буксир ОП-8. 13) Эсминец "Фрунзе". 14) Заброшенный рыбацкий поселок.

Теперь это место часто посещают и любители рыбной ловли. Здесь, кроме крупных бычков, при определенной удаче ловится камбала, катран.
Если пожелаете сойти на берег, лучше это сделать в Тендровском заливе. Он расположен к югу от Днестровского лимана. Вход в залив находится между северо-западной оконечностью Кинбургской косы и северной оконечностью Тендровской косы. На северной оконечности Тендровской косы установлен светящийся знак Тендровский северный (Бл.Зтм. (12 сек.) 16 м, свет 9,0, Зтм 3,0). Ближе 2-3 кабельтовых подходить не рекомендуется из-за бара, охватывающего северную часть косы. На расстоянии 3-5 кабельтовых от северо-восточного берега находятся две затопленные баржи. Расстояние между ними - 1 кбт. Обозначены они вехами. Приближаться к северо-восточному берегу Тендровской косы опасно. Помимо многочисленных мелей (глубинами менее 2 м) на расстоянии 0,5 кбт. имеется ряд противодесантных препятствий в виде рельс и свай с глубинами 0,5 -1,0м.

Подойти близко к берегу можно на траверзе заброшенного рыбацкого поселка (1,0 м от северной оконечности косы). В этом районе можете стать на якорь в 50 м от берега. Грунт - ил, крупный ракушняк. Глубина - 4-5 м. Раньше здесь находился завод по переработке рыбы, потом, в 70-е годы - дельфинарий института кибернетики АН Украины.
В центре поселка памятник защитникам Тендровского боевого участка. Рядом находится артезианская скважина, но пресная вода, хотя и пригодна для питья, но имеет сильный запах сероводорода. Из поселка можно совершить экскурсию на Тендровский маяк (расстояние около 1,5 км).

При купании возле берега на отмелях следует соблюдать осторожность. Залив - излюбленное место для скатов (морских котов). Наступив на него, получите рваную, болезненную, долго не заживающую рану.
В Тендровском заливе можно укрыться от всех ветров, кроме северо-западного, но и он не разводит сильного волнения. При дальнейшем продвижении в глубь залива глубины уменьшаются.
Дальше траверза селения Белые Кучугуры идти не следует - глубины до 1,5 м. В р-не Белых Кучугур возле берега находятся затопленные баржи с боевым запасом. Глубина здесь от 0,5 до 1,0 м.
Внутри залива, вдоль Кинбургской косы, особых навигационных опасностей нет. Но в связи с резким уменьшением глубины подходить ближе 20-25 м не следует. На траверзе села Покровка, западной части Кинбургской косы (ориентир - роща), на расстоянии 20-30 м от берега лежит затонувший минзаг "Колхозник". Глубины над ним 0,5-1,5 м. Корабль не обозначен вехой или буем. К SV от него приблизительно1,5-2 кбт., на таком же расстоянии от берега - остов бронекатера (глубины 1,0-1,5 м).
При приближении к о.Долгий следует держать мористее (1,5-2,0 кбт.), так как глубины резко уменьшаются, переходя в отдельные отмели.

Проход в Егорлыцкий залив находится между о.Долгий и полуостровом Егорлыцкий кут. Глубины здесь 3-4 м. Светящийся знак Егорлыцкий установлен на южной оконечности о. Долгий. Глубины в заливе в основном менее 5 м. Из навигационных опасностей - флагман Дунайской флотилии монитор "Ударный", затопленный в 1941 году. Минимальная глубина над ним 0,5 м. Иногда над ним выставляется веха, но чаще положение монитора не обозначается.
Надводные препятствия в Егорлыцком заливе - эсминец "Бойкий" и плавдок - мишени для бомбометания. Подходить к ним, а тем более влезать не рекомендуем. Вокруг корпусов много металлического лома. А сами они настолько прогнили, что передвигаться по ним можно только с риском для жизни.
Впрочем, на искателей приключений пустынный, лежащий вдали от оживленных морских путей Егорлыцкий залив обычно производит умиротворяющее воздействие. Здесь хочется помолчать в первозданной тишине, и оттого останки грозной боевой техники обычно никто не тревожит. Может, потому, что добраться сюда непросто, те, кто сюда попадает, по-настоящему ценят выпадающие на их долю минуты отдыха.

12.03.2003
Вы на страничке http://www.stugna.kiev.ua?pirs=locia&st=tendra

(с) Copyright since 2000 by "Stugna.kiev.ua team".