Пауль Эльвстрем
ИСКУССТВО ПЛАВАНИЯ ПОД ПАРУСАМИ.
Перевод с английского Г.И.Поповой.
Москва, "Физкультура и Спорт" 1971г.
Содержание:
- Техника управления швертботами.
- Часть 1 - лавировка на гладкой
воде; лавировка при волнении; управление парусами на лавировке; на полных курсах.
- Часть 2 - балансирование в сильный
ветер на полных курсах; поворот оверштаг; поворот фордевинд; на полных курсах.
- Часть 3 - на сильных шквалах; глиссирование;
работа со спинакером; использование одновременно генуи и спинакера; работа на шкотах.
- Часть 4 - гоночный вес; техника
откренивания; пользование трапецией; некоторые приспособления и оснастка швербота.
- Техника управления килевыми яхтами.
- Часть 5 - на курсе бейдевинд при
волнении; управление яхтой при волне; лавировка на гладкой воде; лавировка в слабый ветер;
управление парусами на лавировке; управление на полных курсах.
- Часть 6 - техника скольжения по
волне килевых яхт; выход на глиссирование яхт класса „Звездный"; смена галсов на килевых
яхтах; постановка и уборка спинакера.
- Часть 7 - поворот фордевинд; приведение
во время огибания знаков; некоторые приспособления для килевых яхт.
- Паруса.
- Часть 8 - конструирование и настройка
парусов; как кроится парус; грот; генуя и стаксель; спинакеры.
- Часть 9 - настройка грота; настройка
стакселя; настройка парусов на полных курсах; настройка спинакера; гибкость рангоута на
швертботах; стаксели; установка грота; латы.
- Настройка такелажа.
- Часть 10 - типы такелажа.
- Часть 11 - настройка гика; "когда
яхта отдифферентована?"; наклон мачты швертбота; расположение шкотов; оттяжка гика;
гик и его клинья; настройка мачт килевых яхт.
- Дух товарищества в гонках.
- Часть 12 - дух товарищества в
гонках; почему мы устраиваем гонки.
- Тактика гонок.
- Часть 13 - лавировка; прикрытие
и уход от него.
- Часть 14 - неустойчивые ветры;
тактика гонок против течения.
- Часть 15 - огибание знаков; тактика
огибания знака при подходе к знаку двух судов; тактика при огибаний знака тремя судами;
полные курсы; тактика на полных курсах.
- Спасательные средства.
- Часть 16 - спасательные жилеты;
спасательное оборудование.
- Психология гонщика во время состязаний.
- Часть 17 - психология гонщика
во время состязаний.
Эта богато иллюстрированная книга написана одним из сильнейших яхтсменов мира датчанином Паулем
Эльвстремом.
Автор делится с читателями многолетним опытом спортивной тренировки и участия в парусных гонках,
разбирает многочисленные тактические задачи и приёмы, анализирует технику управления швертботами
и килевыми яхтами.
Особое место в книге отведено настройке корпусов, рангоута, такелажа и парусов яхт на предельно
высокие ходовые качества.
От автора.
Я надеюсь, что ситуации, разбираемые в разделах по технике, гоночным правилам и тактике как в
тексте, так и с помощью фотографии, настолько запечатлятся в вашей памяти, что, когда вы попадете
в одну из подобных ситуаций в гонке, вы не будете раздумывать и автоматически примите правильное
решение. Это произойдет потому, что, читая книгу, вы сможете, не торопясь, обдумать каждую ситуацию
в деталях и разрешить все возникающие проблемы.
Научиться повышать ходовые качества яхты легче на берегу, чем на воде, так как в гонке нет времени
остановиться и подумать. Следовательно, я хочу, чтобы эта книга помогла вам во многих действиях
достичь автоматизма.
Настройка яхты и техника управления являются основой парусных гонок, так как они ведут к увеличению
скорости лодки, без чего трудно добиться хороших результатов.
В этой книге я хочу помочь вам сделать интересным каждый тренировочный день, чтобы вы, выходя
на воду, опробовали различные приемы, которые я описываю и обсуждаю здесь с вами.
В разделах по настройке и технике гонок на килевых яхтах я руководствовался моим опытом гонок
в классах "Звездный", "Дракон" и "5,5-метровый". Этот опыт можно успешно использовать и в других
классах. В книге я почти ничего не говорю об океанских гонках совсем не потому, что у меня нет
соображений по этому вопросу, а потому, что я еще не проверил правильности моих соображений.
Хеллеруп, 1967.
П. ЭЛЬВСТРЕМ.
Первая часть книги.
|