Для відгуків, запитань та критики прошу використовувати E-Mail.
Особливо вдячний буду за надіслані враження від своїх яхт власників перебудованих "Драконів".



Корпус "Дракона" був придбаний навесні 1991-го року. Тоді і почалось будівництво яхти.
Роботи просувались у вельми розміреному темпі (паралельно будівник Богдан не пропускав жодної нагоди поганятись у місцевих регатах на мінітоннику "Валера", типу "Нева", ясна річ, це дуже уповільнило процес будови).
Спуск на воду новоствореного крейсера стався через 6 років - у 1997-му.

Якщо хтось із гостей цього пірсу також робить крейсерську яхту з "Дракона" і йому буде цікавий мій досвід у цій справі - пишіть. У такому разі можу навести детальний опис конструкції яхти, ескізи та проблеми при перебудові.
А покищо навожу деякі фотоматеріали процесу побудови та першого спуску на воду.

 

Фоторепортаж про побудову яхти 1991-1997рр:
(натисніть на окремі картинки, щоб побачити їх крупніше).

Так усе починалось. Корпус Дракона тільки занесли в еллінг.

Встановлена чергова пара поясів нарощеної обшивки.

Фрагмент борту. "Тут треба посилити - щогла саме сюди стане".
Нарощений корпус. Уже поставлені шпангоути.

Я стою в корпусі на місці стандерса.

Вид в корму нарощеного корпуса.
Вид корми зовні. Транець.

Форштевень зовні.

Капітан-будівник (я, тобто) в корпусі.
... А в перервах між роботами - гонки та походи на мінітоннику "Нева".

Встановлені основні елементи інтер'єру.

Вид з носу. Форпикова напівпереборка, підмачтова переборка, салон.
Форпик. Видно вигородку під одяг, форпикову напівпереборку, носові ліжка.

Вид в корпус з боку корми. Видно силові елементи кокпіту, напівпереборку салона, камбузну секцію.

Прирізка листів обшивки рубки.

 

Фоторепортаж про перший спуск яхти на воду 25.05.1997р:
(натисніть посилання на фоторепортаж крупним планом, щоб завантажити його окремою сторінкою. Але якщо у Вас повільний канал, то процедура може затягнутись: там значний об'єм графіки. У такому разі тисніть на окремі картинки, щоб побачити їх крупніше).

Відкриті ворота елінга. Дорога на воду вільна.

На спуск "Відродження" прийшло мало не пів-клуба.

"НАРІКАЮ ТЕБЕ ВІДРОДЖЕННЯМ!!!"
Хрещена мама Олександра Вдовиченко чекає свого часу.

Кінцевий пункт маршруту - сліп.

Вигляд зверху. Яхта уже за межами місця своєї побудови.
Іще трохи - і яхта спливе.



Швартовка на місце постійної стоянки.

(с) Copyright since 2002 by "Bogdan design".