| Регистрация
Леди и джентльмены! Вы на сайте «СТУГНА - Яхтинг в Украине» Всё о яхт-клубах Украины, расписаниях регат, положениях о соревнованиях, отчёты, прогнозы погоды в яхтенных центрах Украины, полезные документы, учебные материалы, проекты яхт и рекомендации по постройке, описание мировых яхтенных событий, масса полезных яхтсмену ссылок, немного юмора, регулярные статьи яхтенной тематики.
Расскажи друзьям! soc soc soc
iconОПРОС
Какие яхты вам больше нравятся
Парусные
Моторные
Парусно-моторные
Катамараны

28октября
Рубрика: Публикации
Автор: belokurov

Можно ли ставить мощней аккумулятор на автомобиль?

Комментариев: 0
Просмотров: 28

Довольно часто представителям интернет-магазина «МИГЕЛЬ», где вы можете купить аккумуляторы автомобильные по ссылке: https://makb.com.ua приходит вопрос относительно того, можно ли ставить аккумулятор на машину с большей емкостью. То есть, если емкость вашего АКБ по инструкции составляет 55 А*ч, а вы хотите поставить аккумуляторную батарею на 70 А*ч. Если править, то она всегда будет незаряженной, выйдет из строя вся электроника или каких еще «чудес» ждать?

Можно ли ставить мощней аккумулятор на автомобиль?Можно ли ставить мощней аккумулятор на автомобиль?

Более мощные аккумуляторы – можно ли ставить в авто?

Если кратко, то вы можете поставить более мощную модель АКБ на свое транспортное средство, и ничего страшного с ним не произойдет. Основная причина, почему указывают это в инструкции – это определенный размер штатного места в автомобиле. Чем большую емкость имеет аккумулятор, тем большие у него размеры.

Не уходя в глубокие технические подробности и говоря простым языком, сеть транспортного средства обладает некоторой взаимосвязью между АКБ, генератором, стартером и бортовой сетью. Сама бортовая сеть потребляет минимум электроэнергии, поэтому остается генератор, аккумулятор и стартер. Стартер будет потреблять энергию только в момент запуска двигателя, после чего прекращает работу.

Когда ТС запустилось, задача генератора – восстановить все потери тока на запуск двигателя, то есть нужно подзарядить аккумулятор. Стандартно напряжение в бортовой сети составляет от 13,8 до 14,2 Вольта – оно фактически постоянное, поэтому из напряжения сети минус напряжения самого АКБ, которое является фактически постоянным.

Генератор обычно обладает своими характеристиками мощности – 40, 70, 80 и больше Ампер. Все это не говорит о том, под какой аккумулятор было заточено данное транспортное средство, а только демонстрирует максимальный ток, который сможет обеспечить генератор за один час. Но ток, который берет АКБ для подзарядки в несколько раз ниже, чем может выдать генератор.

Что это значит для автомобилиста?

Если установить АКБ высокой емкости с одинаковым напряжением, он будет просто значительно дольше заряжаться, хотя не намного. При этом он будет значительно дольше разряжаться – это большой плюс, особенно, если эксплуатация будет проводиться в зимнее время. В этот период большой аккумулятор будет обеспечивать максимальное количество холодных запусков. Можно сделать вывод, что если установить аккумулятор большей емкости, например, заводской 55 А*ч, но хотят 70 А*ч, то это абсолютно никак не будет отображаться на бортовой сети, стартере или генераторе авто.

iconКОММЕНТАРИИ

Запомнить меня