Строительство яхты самостоятельно - что нужно знать?
Подготовительный этап
Итак, самой главной задачей проекта по постройке яхты, являются максимально точные расчеты спецификаций предметов и материалов, чертежей, а также разнообразных технологических и многих других указаний. Помимо этого очень важно определится с тем, что вы хотите в итоге получить. То есть, какой дизайн будет у яхты, какие возможности, для какого плавания она будет предназначена, а также какое количество людей будет находиться на борту во время плаванья. Все эти нюансы и детали очень важно разобрать в самом начале, когда строительство еще не началось.
Стоит также обратить внимание на некоторые дополнительные условия, которые должны быть соблюдены при проектировании яхты:
- Легкое и быстрое обслуженные яхты - во время эксплуатации, хранения, транспортировки, а также во время ежегодной подготовке всей навигации.
- Сохранение максимальной простоты, без какого либо ущерба для других свойств и качеств. То есть, удобное управление, комфортабельность и безопасность, а также высокая маневренность.
- Минимум трудозатрат
- Продуманная и практичная конструкция, которая соответствует всем мировым стандартам современного времени, а также использование всех технологий, которые обеспечивают еще больший уровень прочности, долговечности и надежности яхты.
Этап строительства
Когда все подготовительные работы, которые описаны выше, успешно проведены, то можно переходить к самой постройке яхты. И тут в первую очередь необходимо создание стапеля, то есть фундаментальных опор, которые будут выдерживать вес всего корпуса. Это очень важный этап, так как от него напрямую зависит прочность всей конструкции.
После этого этапа идет создание корпуса. Тут нужно изготовить днище, которое будет состоять из: кормовой части, средней и носовой. Далее должен быть создан прогиб средней части в вальцах. В этот момент привариваются листы кормовой и носовой части. Все это сваривается в единый лист, причем в этот момент крайне важно контролировать каждый этап сварки. Также стоит отметить, что при строительстве корпуса, а также установке различных систем управления, постоянно будут возникать моменты, когда что-то не будет подходить по размеру. Чтобы подобные ситуации решать, необходима единая система подгонки. Только в этом случае яхта действительно сможет быть построена.