3-й этап: СИДНЕЙ - ХОБАРТ - ОКЛЕНД, 2050 морских миль.
(см. также: Перед стартом, 1-й этап, 2-й этап, 4-й этап, 5-й этап, 6-й этап, 7-й этап, 8-й этап, 9-й этап).

• Итоговая таблица результатов по сумме 3-х этапов.
• Репортаж от 03.01.2002г.
• Репортаж от 02.01.2002г.
• Репортаж от 31.12.2001г.
• Репортаж от 29.12.2001г.
• Репортаж от 28.12.2001г.
• Репортаж от 27.12.2001г.
• Старт 3-го этапа 26.12.2001г.
• Перед стартом 3-го этапа.
• Пролог: описание 3-го этапа.

Итоговая таблица результатов по сумме 3-х этапов:

03.01.2002г.

"ASSA ABLOY" в 06:20 по местному времени (17:20 GMT), пересекает финишную линию, выигрывая 3-й этап гонки "ВОЛЬВО-РЕЙС". Эта победа тем более почётна, поскольку из экипажа в 12 человек сразу трое яхтсменов к финишу были больны либо травмированы, а судовой доктор практически не отходил от своих пациентов. Последние сутки яхтой, идущей в режиме регулярных серфингов, управлялись 8 человек!

Вторым, через 2 часа, пришёл экипаж Гранта Далтона на "AMERICA SPORTS ONE".

1. "ASSA ABLOY" (финиш 03 JAN 02 17:20)
2. "AMERICA SPORTS ONE" (финиш 03 JAN 02 19:09)
3. "TEAM TYCO" (финиш 03 JAN 02 20:18)
4. "ILLBRUCK CHALLENGE" (финиш 03 JAN 02 20:22)
5. "TEAM NEWS CORP" (финиш 03 JAN 02 20:24)
6. "DJUICE DRAGONS" (финиш 03 JAN 02 23:16)
7. "AMERICA SPORTS TWO" (финиш ожидается 05 JAN 02)
8. "SEB" (сошла с дистанции)

02.01.2002г.

Без сомнения, сегодня будет самый сложный день для Нила МакДональда и его команды, которая во главе регаты подходит к мысу Реинга. Они знают, что в районе мыса яхта может застрять в царящих здесь штилях, а флот позади идёт с хорошей скоростью и может быстро ликвидировать их преимущество в 36 миль.

Второе место продолжает удерживать Грант Далтон и его "AMERICA SPORTS ONE". "Мы пытаемся настигнуть "ASSA ABLOY", а яхты позади пытаются настигнуть нас. Результат этой битвы предсказать трудно, поскольку мы приближаемся к району частых штилей", - говорит тактик Ди Смит.

В жесткой борьбе за третье место схлестнулись "ILLBRUCK CHALLENGE" , "TEAM TYCO" и "TEAM NEWS CORP".

"AMERICA SPORTS TWO" сильно отстала, в результате проблем с форштагом и рулём, но идёт с хорошим ветром.

31.12.2001г.

"ASSA ABLOY" уходит вперёд от основной массы флота, избрав самый северный путь движения.

За ней следует вторая самая "северная" яхта - "AMERICA SPORTS ONE". Увлекаемые ветром из-под северо-западного циклона, эти яхты идут со скоростью, почти на 10 узлов большей, чем остальные яхты регаты.

29.12.2001г.

Яхта Нила МакДональда "ASSA ABLOY" первой прибывает в гавань Хобарта (22:46 GMТ, Пятница). Яркое солнце и умеренный северный бриз сопровождали входящую яхту. Переполненная зрителями гавань огласилась громкими приветствиями. "Я всегда любил гонку Сидней-Хобарт, это великое чувство - пересечь финиш в этой марине первым", - говорит счастливый McDonald. Здесь экипаж в соответствии с положением, остановится на три с половиной часа, а затем продолжит гонку.

В скором времени ожидается прибытие "AMERICA SPORTS ONE", которая ведёт жесткую борьбу с "TEAM TYCO".

28.12.2001г.

Очередной жертвой крутых волн и сильного ветра стала яхта "SEB": баллер руля не выдержал чрезмерных нагрузок и переломился у гельмпорта, оставив в днище зияющее отверстие.

Сейчас "SEB" управляется аварийным рулём, её экипажу ничего не угрожает, однако о продолжении гонки не может быть и речи.

27.12.2001г.

Первая поломка на этапе: "AMERICA SPORTS TWO" потеряла форштаг. Девичий экипаж зарифил паруса и изменил курс к востоку, чтобы уменьшить нагрузку на мачту и предотвратить её падение. Шкипер Лиза МакДональд надеется на попутные ветра, при которых можно поднять большой спинакер, разгрузив таким образом мачту, и завести аварийный форштаг. В таком случае девушки смогут на равных продолжить гонку.

Яхты флота плотной группой проходят Бассов пролив. С борта "DJUICE DRAGONS" передали, что прямо сквозь флот регаты прошёл водяной смерч - торнадо. Почти всем яхтам удалось увернуться от этой разрушительной воронки, но те из экипажей, которых смерч задел "крылом" сообщили о ветре около 70 узлов и граде размером с мяч для гольфа!

26.12.2001г. - Старт.

Яхты флота "ВОЛЬВО" барражируют вдоль стартовой линии, расположенной в 200-х метрах от линии старта остального флота, с подветра.

Резкий порыв западного ветра дунул подобно стартовому выстрелу, возвестив о начале 57-й гонки Сидней-Хобарт и третьего этапа "ВОЛЬВО-РЕЙСА". Экипаж "TEAM TYCO" шкипера Кевина Шоебриджа быстро поставил огромный спинакер и на несколько минут возглавил гонку, однако следующий порыв, который задул уже с другой стороны, вновь смешал карты. Теперь уже "TEAM NEWS CORP" лидирует.

Но ветер снова меняет направление! Впереди уже "DJUICE DRAGONS", она выходит на первую марку в жесткой борьбе с лидером регаты "ILLBRUCK CHALLENGE"…

Через пол-часа после старта восемь яхт шли вдоль восточного побережья Австралии на расстоянии видимости. Между лидером, "TEAM NEWS CORP", и аутсайдером, "ASSA ABLOY", расстояние не превышало одну милю. Яхты начали расходиться веером, кто к востоку, кто к западу, в поисках более благоприятных метеоусловий.

26.12.2001г.

Сегодня в 13-00 будет дан старт третьему этапу гонки "ВОЛЬВО-РЕЙС". Несмотря на относительную непродолжительность этого этапа, он может стать весьма серьёзным испытанием - яхтсмены хорошо помнят трагические подробности гонки 1998-го года.

Последние напутствия, прощания экипажей с семьями. На этот раз предстартовые песнопения гораздо тише и скромнее обычного - город прощается с легендой мирового яхтинга - Сэром Питером Блейком. Отошедшие яхты "Вольво" выполняют замысловатые и красивые манёвры, двигаясь по кругу, и каждый шкипер опускает в воду венок в дань памяти о Великом Шкипере.

Яхты уходят на старт.

3-й этап: пролог.

• Сидней - Хобарт - Окленд
• Дистанция: 2050 морских миль
• Старт: 26 декабря, 2001
• Время на дистанции: приблизительно 10 дней.

На пути в Окленд флот "Вольво" присоединится к известнейшей океанской гонке "Сидней-Хобарт", в которой обычно участвуют несколько тысяч яхт.

Этот этап пройдёт в юго-западной части Тасманова моря, где случаются неистовые штормы и работает сильное (местами до 4-х узлов!) Восточно-Австралийское течение. Неправильно выбранный путь в водоворотах этого течения грозит проигрышем всей гонки.

Водовороты - не единственная особенность этих мест. Сильный ветер, дующий против течения, разводит высокие, крутые волны. После прохождения этой трассы, защищённая акватория Хобарта воспринимается как рай земной!