6-й этап: МАЯМИ - БАЛТИМОР, 875 морских миль
(см. также: Перед стартом, 1-й этап, 2-й этап, 3-й этап, 4-й этап, 5-й этап, 7-й этап, 8-й этап, 9-й этап).

 

Итоговая таблица результатов по сумме 6-и этапов:

Место
Яхта
Время на этапе.
Очки: после 6-го этапа
Очки: по сумме всех этапов
1
"ILLBRUCK CHALLENGE"
03d 14h 01m 44s
5
41
2
"ASSA ABLOY"
03d 13h 58m 44s
6
34
3
"AMERICA SPORTS ONE"
03d 13h 38m 48s
7
32
4
"TEAM NEWS CORP"
03d 13h 12m 32s
8
31
5
"TEAM TYCO"
04d 01h 00m 18s
3
27
6
"SEB"
03d 21h 42m 23s
4
21
7
"DJUICE DRAGONS"
04d 01h 10m 58s
2
21
8
"AMERICA SPORTS TWO"
04d 01h 46m 34s
1
9

 

19.04.2002г.

Вчера флот "Вольво" финишировал. К удовольствию зрителей, процедура особо не затянулась.
Как и предполагалось, первой на финише была "TEAM NEWS CORP". Отличный результат для Барта Симпсона и его экипажа.

Плотный финиш. По пятам NEWS следует AMERICA SPORTS ONE, а позади идёт ASSA. . Счастливый Барт Симпсон.

"AMERICA SPORTS ONE" пришла второй через 26 минут. Грант Далтон частично отыгрался за неудачу прошлого этапа, хотя в общем зачёте его положение не изменилось.
"ASSA ABLOY" пришла третьей, сумев отстоять третью позицию у наседавшего экипажа Джона Костецки. "ILLBRUCK CHALLENGE" пересекла финишный створ спустя всего 3 минуты!

ASSA перед финишем. . AMERICA SPORTS ONE в лучах восходящего солнца.

Следующую яхту зрители ждали 7 часов. Экипаж "SEB" мог финишировать спокойно: ни спереди ни позади в пределах видимости конкурентов не наблюдалось.
Не изменилась расстановка позиций и в арьегарде: яхты пришли именно на тех позициях, которые они заняли ещё позавчера - "TEAM TYCO", "DJUICE DRAGONS" и "AMERICA SPORTS TWO" соответственно.

 

18.04.2002г.

Немногим больше 20 миль осталось пройти лидеру до финишной черты. Впереди по прежнему "TEAM NEWS CORP" и отрыв от ближайшего соперника возрос до 3-х миль. Если ничего экстраординарного не случится, то именно эта яхта станет победителем этапа.
Значительно улучшил свою позицию Грант Далтон. "AMERICA SPORTS ONE" обошла экипаж Костецки и оторвалась от главного конкурента на 4 мили.
А "ILLBRUCK CHALLENGE" уступила позицию ещё одному сопернику - "ASSA ABLOY". Сейчас их разделяет дистанция меньше мили.
В арьегарде флота также идёт жёсткая борьба в видимости друг друга. За три последних места сражаются "TEAM TYCO", "DJUICE DRAGONS" и "AMERICA SPORTS TWO".

Слабый ветер перед закатом солнца. . Крис Ларссон и Марк Рудигер за работой.

 

17.04.2002г.

Всего двое суток прошло от старта этапа, а в экипажах уже наступает "предфинишная лихорадка". Борьба за каждый метр дистанции, тактические дуэли...
"TEAM NEWS CORP", яхта, которую мы давненько не видели в составе лидеров, вышла на первую позицию. Экипаж Барта Симпсона (шкипер Росс Филд из-за боли в спине не смог продолжить гонку и сдал полномочия перед стартом этапа) первым пересёк невидимую отметку, означающую половину пути до Балтимора. Но расслабляться нельзя ни на минуту: всего в миле по корме грозный Джон Костецки на "ILLBRUCK CHALLENGE".
Ещё одно изменение на дистанции: "AMERICA SPORTS ONE" практически настигла экипаж Костецки. Лёгкие ветра, с которыми сейчас идёт флот, оказались весьма благоприятными для проекта Фрера.
Шедшая до этого на третьей позиции "ASSA ABLOY" сама помогла американцам себя обойти, отклонясь к востоку. Этот ход оказался ошибочным.
Сейчас навигаторы гонки уже оказываются перед дилеммой: продолжать идти в струе Гольфстрима или повернуть на прямой курс к финишу? Пока из течения не рискнул выйти никто.

.

Ситуация на дистанции гонки:

  1. "TEAM NEWS CORP" (дистанция до финиша: 210 миль)
  2. "ILLBRUCK CHALLENGE" (отставание от лидера: 1 миля)
  3. "AMERICA SPORTS ONE" (отставание от лидера: 1 миля)
  4. "ASSA ABLOY" (отставание от лидера: 22 мили)
  5. "SEB" (отставание от лидера: 46 миль)
  6. "TEAM TYCO" (отставание от лидера: 65 миль)
  7. "DJUICE DRAGONS" (отставание от лидера: 83 мили)
  8. "AMERICA SPORTS TWO" (отставание от лидера: 87 миль)

 

16.04.2002г.

После полутора суток гонки флот разделился на 3 группы.
В самую невыгодную позицию попала "AMERICA SPORTS TWO". Решение уйти на восточный маршрут явно не пошло на пользу девичьему экипажу. Яхта с лидера гонки перешла на привычную позицию аутсайдера и идёт уже в 33-х милях позади лидера.
А во главе регаты, привычно расположился "ILLBRUCK CHALLENGE". Всего на милю отстаёт экипаж "TEAM NEWS CORP" , преследуемый в свою очередь парой "AMERICA SPORTS ONE" и "ASSA ABLOY".
Остальные яхты держатся к западу от пути лидеров.

Ситуация на дистанции гонки:

  1. "ILLBRUCK CHALLENGE" (дистанция до финиша: 477 миль)
  2. "TEAM NEWS CORP" (отставание от лидера: 1 миля)
  3. "ASSA ABLOY" (отставание от лидера: 2 мили)
  4. "AMERICA SPORTS ONE" (отставание от лидера: 2 мили)
  5. "SEB" (отставание от лидера: 24 мили)
  6. "TEAM TYCO" (отставание от лидера: 25 миль)
  7. "DJUICE DRAGONS" (отставание от лидера: 32 мили)
  8. "AMERICA SPORTS TWO" (отставание от лидера: 33 мили)

 

14.04.2002г. - старт

Самое неожиданное зрелище, которое наблюдали все свидетели старта 6-го этапа регаты: с момента пересечения стартовой линии лидерство прочно захватил женский экипаж "AMERICA SPORTS TWO".

Фальшстартовавшие начинают возвращаться на старт. . "TEAM NEWS CORP" под спинакером.

А произошло это вследствие массового фальшстарта - сразу 6 яхт пересекли стартовую линию за секунду до выстрела. Виной всему попутное течение, которое ускорило прохождение яхт сквозь створ. Правильно стартовали только "AMERICA SPORTS TWO" шкипера Лизы МакДональд и её мужа Нила МакДональда на "ASSA ABLOY".

Девичий экипаж ведёт гонку. . "DJUICE DRAGONS" на дистанции.

Ситуацию усугубило то, что рулевые не сразу осознали факт фальшстартов. Первым среагировал Джон Костецки, повёл "ILLBRUCK CHALLENGE" на повторный манёвр и яхта потеряла относительно немного времени. А остальные 5 яхт повернули только после оповещения по радио, уже несколько минут находясь на курсе в океан. И их повторный старт был принят через целых 10 минут после старта "AMERICA SPORTS TWO"...
Флот, ведомый бравыми девушками, снова вышел в океан. Впереди 3 суток напряжённой борьбы.

 

 

6-й этап: пролог.

  • Маями - Балтимор
  • Дистанция: 875 морских миль
  • Старт: 14 апреля, 2002 года.
  • Время на дистанции: приблизительно 3 дня.

На этом коротком этапе навигаторы будут больше обеспокоены не столько предсказанием погоды, сколько правильным прохождением Гольфстрима. Не мудрено: его скорость в этих водах достигает 4-х узлов! Но и ветер будет трудно предсказуем и очень зависим от местных воздушных масс, которые сформированы над американским материком.
Достигнув мыса Хаттерас флот выйдет из зоны действия Гольфстрима и войдёт в Чесапикский залив. Новая головная боль для навигаторов: обилие песчаных банок и значительные приливно-отливные течения.
Бич этих мест - ураганы. Хотя в данное время года для них "не сезон", однако в любой момент один из множества безобидных циклонов, которые постоянно формируются над материком, может переродиться в тропических шторм. Поэтому риск попадания в них яхт "Вольво" весьма существенный.

 

^ Наверх Наверх ^
Copyright 2000 - 2013 ukryachting.net - Карта сайта